Как из бумаги сделать модель самолета из: Страница не найдена — Поделки своими руками

Posted on by alexxlab

Содержание

Проект по технологии «Самолеты. Аэрогами.»

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение

«Средняя общеобразовательная школа № 4»

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Творческий проект

 

«Первым делом –  самолёты!»

(аэрогами)

 

 

 

 

 

 

 

Автор 

учащийся 2«Е» класса

Казаков Кирилл

 

 

 

Руководитель

учитель начальных классов

Казакова Ольга Петровна

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

г. Рассказово, 2018

Содержание

Введение. 2

История воздухоплавания. 4

Лучше самолетов могут быть только самолеты.. 5

Что такое аэрогами. 6

Технологическая часть. 7

Выбор материалов и инструментов. 7

Экономическое обоснование. 9

Экологическое обоснование. 9

Вывод. 9

Источники информации: 10

Приложение. 10

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

     Воздушную среду нередко зовут «пятым океаном». Наверняка наши предки грезили мечтою парить в небесах. Любуясь птицами и раскинув руки, представляли себя рядом с ними. Будучи одним из самых важных достояний среди изобретений человечества, летательный аппарат появился на свет благодаря неистовому желанию человека иметь за своей спиной крылья. Представить современный мир без самолётов и авиарейсов невозможно.

 

Проблемный вопрос:  как и из чего можно сделать модель самолета

 

Цель: сделать модели самолётов из бумаги

 

Задачи:

—       Узнать историю развития воздухоплавания

—       Познакомиться с искусством оригами

—       Найти информацию о современных воздушных лайнерах

—       Сделать модели самолетов в технике оригами

—       Сделать пробные запуски разных моделей

—        

Гипотеза: следуя схемам, каждый может сделать летающий самолет, как простой, так и сложный из обычного листа бумаги.

 

Требования к изделию: бумажные самолетики должны быть выполнено аккуратно, по схеме складывания. Должны быть красивым и хорошо летать.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

    Еще в XV веке Леонардо да Винчи был убеждён в том, что человек, преодолев воздушное сопротивление, имеет все шансы подняться в воздух. Помочь ему в этом смогут огромные крылья. Расчёты и детальное изучение птичьих полетов натолкнуло его на идею создания такого аппарата, как махолет. Леонардо да Винчи попытался воплотить в жизнь задумку, на которую воодушевила его обычная стрекоза.

   В начале XIX столетия появились первые безмоторные планеры. Подражая птицам, изобретатели придавали своим творениям похожую форму. Их сталкивали с обрыва, скатывали с холмов, разгоняли с помощью лошадей, но, как ни старались создатели, им не удалось стать авторами первого реализованного проекта в истории воздушного дела, которое позже приобрело название «авиация».

 

Российская авиация может смело гордиться тем, что адмирал царского флота смог сконструировать первый оснащенный паровым двигателем самолёт, который оторвался от поверхности земли с находящимся на его борту человеком. Творец дал ему многообещающее название — «воздухолетательный снаряд». Разработки  Александра Можайского стали основополагающими в дальнейшем развитии воздухоплавания.

Многочисленные исследования определили новые аэродинамические формы самолетов, позволявшие им летать со сверхзвуковыми скоростями, а появление мощных турбореактивных двигателей с форсажными камерами обеспечило возможность сверхзвукового полета самолета со скоростями, в несколько раз превышающими скорость звука.

Развитие самолетостроения способствовало совершенствованию и других видов летательных аппаратов: вертолетов и ракет. Сам самолет приобретает все новые и новые качества, он способен взлетать и садиться вертикально и с водной поверхности (гидросамолеты).

 

Самолет-дальнобойщик

Турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний самолет бизнес-класса, разработанный компанией Cessna Aicraft Company. Производится в Уичито, Канзас. В настоящее время является самым быстрым гражданским, а также деловым самолетом, максимальная скорость 977 км/ч. Максимальная пассажировместимость – 12 человек. Практическая дальность полета – 6 тысяч 020 километров, а «потолок» — 15 тысяч 545 километров.

 

Сверхзвуковой бомбардировщик

Ту-160  — сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х годах. Главный конструктор — В. И. Близнюк.

Является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолётом и самолётом с изменяемой геометрией крыла, а также самым тяжёлым боевым самолётом в мире, имеющим наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлётную массу. Это также самый скоростной бомбардировщик из находящихся на вооружении. Среди лётчиков получил прозвище «Белый лебедь»

 

Истребитель «Остроносый ястреб»

 

Истребитель — военный самолёт, предназначенный для уничтожения воздушных целей.

Применяется для сопровождения и защиты бомбардировщиков, 

транспортных самолётов, а также самолетовгражданской авиации от истребителей противника. Также используется для защиты  наземых объектов отнападения вражеской авиации и для завоевания превосходства в воздухе над 

полем боя.  Реже истребителииспользуются для атаки наземных и морских 

целей.

     Оригами — это искусство бумажной пластики, родившееся в Японии. Несмотря на то, что сама бумага появилась в Китае, именно в Японии догадались складывать из нее удивительные по своей красоте фигурки. Это умение передавалось из поколения в поколение.

Складывание бумажных самолетов – забава, относительно недавно возникшая. Аэрогами, одна из ветвей оригами. По-японски, кстати, это будет и вовсе не аэрогами, а  ками хикоки — ками=бумага, хикоки=самолёт. Использовать бумагу для создания игрушек, как полагают учёные, начали 2000 лет назад в Китае, где придумали воздушных змеев. Современный бумажный самолетик, по одной из наиболее популярных версий, был изобретен в 1930 году Джеком Нортропом — сооснователем компании Lockheed Corporation.  Нортроп использовал бумажные самолётики для тестирования новых идей при конструкции реальных самолётов. Оригами связано с красотой, а те, кто складывает бумажные самолеты, предпочтение отдают их летным качествам.

      Все самолеты могут летать и складываются они из одного единственного листа бумаги.

Для того чтобы сделать самолетик из бумаги, потребуется прямоугольный бумажный лист, который может быть как белым, так и цветным. По желанию можно использовать тетрадную, ксероксную, газетную или любую другую бумагу, которая имеется в наличии.

Плотность основы для будущего самолета лучше выбирать ближе к средней, чтобы он далеко летал, и при этом его было не слишком трудно складывать (на слишком плотной бумаге обычно сложно фиксировать сгибы, и они получаются неровными).

 

Техника безопасности при выполнении проекта

Техника безопасности при работе с ножницами

1.    Храните ножницы в указанном месте в определённом положении.

2.    При работе внимательно следите за направлением резания.

3.    Не работайте с тупыми ножницами и с ослабленным шарнирным креплением.

4.    Не держите ножницы лезвием вверх.

5.    Не оставляйте ножницы с открытыми лезвиями.

6.    Не режьте ножницами на ходу.

7.    Не подходите к товарищу во время работы.

8.    Передавайте закрытые ножницы кольцами вперёд.

9.    Во время работы удерживайте материал левой рукой так, чтобы пальцы были в стороне от лезвия.

 

Правила работы с бумагой

Складывать бумагу и картон нужно только на столе.

Линию сгиба обязательно проглаживать от середины к краям ребром ладони, а затем гладилкой.

При сгибании плотной бумаги или картона надо сначала прочертить линию сгиба по линейке острым предметом (чертилкой).

 

Этапы работы

1.     Подготовить лист бумаги.

2.     Сложить по схемам. (Приложение 1, 2 3)

3.     Провести испытания.

 

Как сделать так, чтобы самолетик далеко летал?

    Если самолет постоянно норовит резко взмыть вверх, а затем, совершая мертвую петлю, резко уходит вниз, врезаясь носом в землю, ему требуется апгрейд в виде увеличения плотности (веса) носовой части. Это можно сделать немного загнув нос бумажной модели вовнутрь, как показано на картинке, или прикрепив нему снизу канцелярскую скрепку.

В случае, если при полете модель летит не прямо, как нужно, а в сторону, оснастите ее рулем поворота, загнув часть крыла по линии, изображенной на рисунке.

Если самолетик уходит в штопор, ему срочно необходим хвост. Вооружившись ножницами, сделайте ему быстрый и функциональный апгрейд.

А вот если, модель во время испытаний заваливается набок, скорее всего причиной неудачи служит отсутствие стабилизаторов. Чтобы добавить их к конструкции, достаточно загнуть крылья самолета по краям по указанным пунктиром линиям.

Мои модели самолетов практически ничего не стоили. У каждого в доме найдется старая газета, тетрадь, ненужные распечатанные (черновики) листы А4. Для моделей подойдет любой из этих образцов.

Очень удобно использовать ненужную бумагу. Но, когда модель приходит в негодность, ее нужно утилизировать. Бумага размокает в воде, горит. А можно использовать ее для других хозяйственных нужд.

Для складывания подобных самолетов подходит любой лист бумаги. Несмотря на кажущуюся несерьезность этого занятия, оказалось, что изготовление бумажных самолетиков  — целая наука. Все манипуляции с самолетиком заключаются только в сгибании. Все сгибы должны выполняться ровно, нужно точно следовать схеме, все сгибы должны выполняться симметрично. Модели из тетрадного листа выполнять проще и быстрее. Модели, выполненные из офисной бумаги собирать сложнее, так как бумага плотнее, однако по сравнению с моделями из тетрадных листов они показывают большую дальность полета. Следуя схемам, каждый может сделать летающий самолет, как простой, так и сложный. Модели выглядят как настоящие самолеты.

 А высокие показатели в запуске различных моделей можно достичь освоив правильную технику запуска.

1.     Академик  https://dic.academic.ru

2.     Это интересно http://www.tavika.ru/2012/04/21. html

 

 

 

 

 

 

Приложение 1

Самолет-дальнобойщик

Схема складывания

Складываем прямоугольный лист бумаги пополам по большей стороне. Загибаем два верхних угла к середине листа. Отворачиваем получившийся угол «долиной», то есть на себя.

 

Загибаем углы образовавшегося прямоугольника к середине таким образом, чтобы выглядывал небольшой треугольник посередине листа.

 

Отгибаем маленький треугольник кверху — он будет фиксировать крылья будущего самолета.

Складываем фигуру по оси симметрии, учитывая, что маленький треугольник должен остаться снаружи.

Загибаем крылья с обоих боков к основе.

Выставляем под углом 90 градусов оба крыла самолета, чтобы далеко летал.

Таким образом, не потратив много времени, получаем далеколетный самолетик!

 

 

Приложение 2

Сверхзвуковой бомбардировщик

Схема складывания

Складываем бумажный прямоугольный лист вдоль его большей стороны пополам.

Загибаем два верхних угла к середине листа.

Заворачиваем «долиной» углы по пунктирной линии. В технике оригами «долиной» называется выполнение сгиба участка листа по определенной линии в направлении «на себя».

Складываем получившуюся фигуру по оси симметрии таким образом, чтобы уголки оказались снаружи. Обязательно проследите за тем, чтобы контуры обоих половинок будущего самолетика совпали. От этого зависит, как он будет в дальнейшем летать.

Загибаем крылья по обоим бокам самолета, как показано на рисунке.

бедитесь, что угол между крылом самолета и его фюзеляжем составляет 90 градусов.

Получился вот такой быстрый самолетик!

 

 

Приложение 3

Истребитель «Остроносый ястреб»

Схема складывания

Берем листик бумаги прямоугольной формы, сгибаем его пополам вдоль большей стороны и намечаем середину.

Отгибаем по направлению «на себя» два угла прямоугольника.

Сгибаем углы фигуры по пунктирной линии.

Складываем фигуру поперек таким образом, чтобы острый угол оказался на середине противоположной стороны.

Переворачиваем полученную фигуру на обратную сторону и формируем две складки, как показано на рисунке. Очень важно, чтобы складки были сложены не к средней линии, а под небольшим углом к ней.

Получившийся угол сгибаем на себя и одновременно отворачиваем вперед угол, который после всех манипуляций будет находиться на обратной стороне макета. Должна получиться фигура, как показано на рисунке ниже.

Загибаем фигуру пополам от себя.

Опускаем крылья самолетика по пунктирной линии.

Подгибаем немного концы крыльев для получения так называемых винглетов. Затем расправляем крылья так, чтобы они образовали с фюзеляжем прямой угол.

Бумажный истребитель готов!

Приложение 4

 

 

 

 

 

 

 

 

85 фото простых и сложных моделей

Большинство взрослых людей знают как сделать самолет из бумаги и это достаточно полезный навык в воспитании ребенка, но не у каждого есть знания для создания нескольких типов самолетов. Думаю, ни для кого не секрет, что дети в раннем возрасте очень любят делать что-то своими руками и развлечения с оригами позволят вам занять своего ребенка на длительное время.

При том, затраты на занятия оригами совершенно мизерные – для сборки вашего летательного средства подойдет любая бумага, обои или даже плотный картон.

Краткое содержимое статьи:

Самолетики – это бесплатно

Учитывая, что в доме всегда есть старые тетрадки, испорченная в принтере бумага, старые рулоны обоев, газеты, журналы или что-то в таком духе, у вас всегда будет бесплатная возможность занять ребенка интересным делом. Собственно, это и есть первое преимущество создания самолетиков из бумаги – вы не тратите денег на то, чтобы порадовать свое чадо интересным занятием, развлечением, приносящим радость и пользу.

В сравнении с разработкой самолета из бумаги покупка конструктора для тех же целей смотрится невероятно дорогостоящей затеей, согласитесь.

Польза от оригами

Помимо дешевизны данного занятия, стоит понимать так же то, что работа руками очень позитивно влияет на развитие ребенка – он начинает лучше мыслить логически, улучшает зрительную память, начинает думать образно, запоминает объемы и инструкции.

Это шикарная практика для ребенка, позволяющая в домашних условиях практически без дополнительного контроля дать подрастающему поколению возможность натренировать свою память и зрительные образы. особенно это полезно в возрасте от 4 до 9 лет, когда ребенку это еще интересно и он уже может самостоятельно продумывать шаги, работать со зрительными образами, придумывать свои варианты модели и работать с уже готовыми инструкциями из сети или журналов по рукоделию.


Плюс, у ребенка выработается желание делать все идеально – если рассказать как сделать летающий самолет из бумаги ребенку в достаточно подробной степени, он попробует и сделает свою модель.

Она может получится не сильно удачной, в этой ситуации стоит приободрить будущего инженера и пусть ребенок попробует еще раз, предварительно продумав ошибки, которые он совершил при моделировании предыдущего варианта.

Может бумага на стыках была недостаточно плотной, может нос или крылья самолета были недостаточно продуманы и сопротивление воздуха мешало летательному средству передвигаться максимально далеко. Все эти моменты можно продумать вместе, давая понять какие бывают проблемы и какие варианты их решения в оригами, например, можно использовать.

Наглядные примеры самолетиков

Хотя в детстве мы все делали самолетики самых разных типов и форм, далеко не все остается в памяти и определенные участки проектировки уже давно стерлись из вашего подсознания, плюс большинство моделей, я уверен, вы никогда не видели и не знаете как их строить. Для этого можно найти в интернете фото самолета из бумаги и выбрать какие-то интересные варианты, которые могут вам подойти.

Стоит понимать, что если вы только начали этим заниматься, то будут определенные трудности в понимании процесса работы с бумагой, то есть, нужно выбирать сначала самые простые модели – классический самолетик, например, который собирается за минуту.

После длительной работы с этой моделью и ее усовершенствования, можно перейти к более сложным моделям – есть самолетик под названием «Стрела» или «Реактивный самолет», позволяющие усложнить себе задачу и получить более интересную модель с большей длительностью полета.


Соревнования по бумажным самолетикам

Вы удивитесь, но в мире действительно существуют соревнования по запуску бумажных самолетиков в воздух – они проводятся на постоянной основе с денежными призами и освещением на телевидении, так что есть настоящая мотивация этим заниматься и сам процесс вполне можно назвать серьезным, ведь на соревнованиях играют и взрослые с достаточно приличным опытом работы над запуском самолетиков.

Конечно, никто не говорит вам брать ребенка и готовить его к соревнованиям прямо сейчас, может вам это не нужно совершенно, но можно устраивать соревнования между собой, в семье или между семьями, если вы найдете себе партнеров для сражения.

Например, берем классическую инструкцию по сборке самолета – берем лист бумаги А4, желательно более-менее плотный, сгибаем пополам вдоль длинной стороны, после этого сгибаем верхние углы к середине листа, острые концы нужно согнуть, опять же, пополам и согнуть всю эту конструкцию по середине, дальше осталось только четко выделить крылья и можно запускать самолетик в бой.

Попробуйте провести между собой состязания по данной модели самолета, посмотрите как он летает, какие тонкости конструкции вы заметили, после чего возьмите более сложную модель и займитесь ею

Цветные самолетики

Самолета из белой бумаги смотрится солидно, но если вы уже профи и хотите получать от полетов еще больше удовольствия, то обязательно купите цветную бумагу или просто возьмите журналы с цветными картинками и собирайте самолетики из этой бумаги, тогда у вас будет больше ярких эмоций и радости от процесса.

И, конечно, всегда есть к чему расти – в интернете есть десятки инструкций по сборке самолета, можно попробовать их все и оценить свои возможности в проектировании. Желаем удачи, думаю, это занятие вам точно понравится!


Фото советы как сделать самолет из бумаги

Как сделать самолет из бумаги, который летает 100 метров Самолетик, который далеко летает

Как сделать самолет из бумаги, который летает 1000 метров Схема самолетика

Конечно же, ни один бумажный самолетик не сможет пролететь расстояние в 1 км. Длительность и дальность полета зависит от многих факторов: модель поделки, симметричность сгибов, погода, местность, качество бумаги и другие.

Рассмотрим несложную модель, которая может высоко и далеко летать. Это сверхзвуковой самолет. Чтобы его сделать, необходимо выполнить следующие действия:

  • Лист бумаги нужно согнуть пополам, только вдоль, а не поперек, как в остальных случаях.
  • Затем развернуть его, и к линии согнуть оба угла листка, чтобы носик получился острым.
  • Теперь носовую часть нужно согнуть к хвосту.
  • От последнего сгиба необходимо отступить около 1,5 см и выгнуть носик, как указано на схеме.
  • На следующем этапе заготовку нужно согнуть вдоль пополам и сформировать крылья.

    • Чтобы улучшить аэродинамические свойства, рекомендуется согнуть края крыльев, чтобы они смотрели вверх.

    Есть еще один вариант модели, которая была разработана в конце прошлого века Кэном Блэкберном. Благодаря его схеме, продолжительность полета самолета составила 30 секунд.

  • Края листа формата А4 нужно сложить к середине, только углы не должны касаться друг друга. Между ними должно быть около 3 см.
  • После этого загнуть 2 см верхнего края.
  • Тщательно разгладить и повторить процесс, только в этом случае, нужно увеличить расстояние между углами. Посмотрите внимательно на схему.
  • Такую процедуру нужно повторить, примерно 10 раз.
  • Заготовку согнуть пополам.
  • Оставить 3 см для корпуса и отогнуть крылья.
  • Концы крыльев загнуть кверху.

    • Конечно, не всегда получаются успешные модели, поэтому тренируйтесь и экспериментируйте.

    Лучшие русские самолеты

    А если взять российские самолеты, то есть ли среди них стоящие модели?

    В 60-ые годы прошлого века как раз произошел бум в пассажирской авиации Советского Союза. Именно в этот период были выпущены лучшие советские самолеты.

    На первом месте находится ТУ — 104. Разработанный в середине века, два года он владел титулом как первый реактивный пассажирский самолет, но быстро разочаровал, как своих создателей так и пассажиров.

    Уж слишком много катастроф происходило с ним. Несмотря на это, он летал на внутренних авиалиниях до 1979 г.

    Ту-104.

    Второе место принадлежит ИЛ-18. Вплоть до 2002 года он использовался не только русскими, но и иностранными авиакомпаниями.

    Комфортабельный, экономичный и вместительный, долгое время он был первым лайнером страны Советов. Его скорость достигала 610 км/ ч.

    ИЛ-18.

    На третьем месте расположился ТУ-114. Это турбореактивный лайнер, у которого 4 двигателя. Он использовался до 1976 года и был единственным в парке Аэрофлота, который способен был преодолеть перелет вплоть до США.

    ТУ-114.

    Четвертое место занял ТУ-134. Кстати, он до сих пор эксплуатируется не только в России, но и в ряде иностранных государств.

    Объясняется это тем, что его много раз модернизировали за счет внедрения более нового оборудования.

    ТУ-134.

    А на пятом месте — ИЛ-62. Прекрасная управляемость, устойчивость при посадке и в полете — все эти и прочие многие достоинства делали его прекрасным лайнером.

    Он вмещал около 186 пассажиров и имел скорость в 850 км/ч.

    ИЛ-62.

    Как сделать самолет бумеранг из бумаги, схема

    Самолет бумеранг из бумаги

    Существует еще одна модель бумажного «летного аппарата» — это бумеранг. Представьте себе изделие, сделанное вашими руками, которое возвращается к вам после запуска.

    Схема изготовления самолета бумеранга

    Схема и пошаговая инструкция расскажет, как сделать самолет бумеранг из бумаги:

    1. Сложите бумажный отрез в четыре раза и на угол надавите пальцем

    2. Одну половину бумажного отреза изогните до центральной линии и продавите угол на четвертине бумаги

    3. Сложите лист внутрь от сгиба на четверть до верхнего угла. Получится загиб в виде треугольника. Нажмите пальцем по краю

    4. Расправьте треугольник, и подняв его, засуньте палец между получившимися деталями. Это нужно для того, чтобы убедиться, что складки сложились идеально ровно

    5. Переверните изделие и согните другую сторону треугольника во внутрь. Загните широкий конец бумаги в противоположную сторону

    6. Всё это проделайте с другой стороны изделия

    7. Получился «кармашек». Поднимите его верх и согните, чтобы край лежал ровно по длине бумаги. Угол уложите в «кармашек». Верхний угол согните вниз

    8. Проделайте вышеуказанный этап с другой стороны самолета — обе стороны должны выглядеть одинаково

    9. Деталь с боковой стороны «кармана» загните наверх. Это же проделайте с другого бока

    10. Раскройте изделие и вложите передний край во внутрь. Спереди появятся выступающие отрезки — загните их. Уберите задние появившиеся детали в виде плавников

    11. Переверните изделие и загните переднюю часть. Согните пополам и прогладьте сгибы

    12. Сделайте часть фюзеляжа: согните одну сторону изделия вниз по линии, которая идет параллельно центральному сгибу. То же самое проделайте и со второй стороной

    13. Загните небольшой кусок одного и второго крыла наверх. Разогните изделие. У него уже есть основание и плоские крылья

    14. Проведите пальцами по передней части крыльев — получится изгиб. Самолет готов и его можно запускать

    Как сделать из бумаги самолет, который далеко летает до 100 метров

    Всем хочется сделать самолетик, который будет летать, как минимум 100 метров. Но такую планку обычная поделка преодолеть не может. Согласно рекордам Гиннесса, такой самолет смог преодолеть расстояние в 69 метров. Конечно, если запустить его с 10 этажа, то он может пролететь и 300 метров.

    Создание поделки является увлекательным процессом, поэтому рекомендуется вовлечь в это занятие своего ребенка.

    Процесс изготовления

    Чтобы сделать поделку, понадобится только листок бумаги А4.

    Для начала нужно сформировать уголок, для этого правую часть листа, нужно согнуть к левому краю

    Очень важно избегать перекосов, в противном случае ничего не получится. Поэтому все действия нужно делать аккуратно

    Аналогичным образом, сформировать левый угол. В результате чего, у вас получатся линии изгиба, по которым мы будем дальше делать самолетик.

    Следующий этап является очень ответственным. Нужно правый угол согнуть к середине левой линии, как показано на изображении. Убедитесь, что у вас совпадают линии красного цвета, только после этого окончательно сгибайте лист.

    Края обязательно должны совпадать, поэтому ориентируйтесь по линиям. В результате последнего действия, у вас должно получиться следующее:

    Таким же образом нужно согнуть уголок с левой стороны. Загните обе стороны, чтобы у вас получилось так же, как и на изображении ниже.

    Теперь необходимо загнуть верхнюю часть

    Обратите внимание на рисунок, все линии должны обязательно совпадать.

    На следующем этапе, необходимо снова согнуть оба уголка к самому центру.

    Сгибаем заготовку поперек, прежде чем разглаживать линию, необходимо убедиться, что углы точно совпадают.

    Теперь приступаем к формированию крыльев. Нужно аккуратно загнуть их с каждой стороны, обратите внимание на рисунок, как должна выглядеть носовая часть поделки.

    На финишном этапе, у вас должен получиться вот такой аккуратный бумажный самолетик.

    Весь процесс приготовления занимает не более пяти минут. Если вы правильно соблюдали всю технику, то такой самолет будет летать на расстояние до 100 метров в длину. Теперь можете испытывать его в действии в ближайшем парке.

    Самый красивый авиалайнер в мире

    Понятие красоты – довольно субъективное, однако есть общепризнанные правила и критерии (удачное или неудачное сочетание цветов в ливрее, наличие золотого сечения, оригинальности рисунка, шрифта, которым сделана надпись с названием авиакомпании и т.д.), по которым можно судить о красоте самолетов и создать условный рейтинг самых красивых из них.

    Далеко не всегда оригинальность оформления и авангардность рисунка на борту самолета (ливреи) может прийтись по вкусу пассажирам. Чаще всего приходятся по душе именно сдержанные, гармоничные стили оформления авиалайнеров, поэтому кричащий яркий дизайн не всегда может гарантировать успех у пассажиров.

    Наиболее привлекательными по внешнему дизайну являются самолеты авиакомпаний «British Airways» и «AirFrance». Лаконичный стиль оформления с использованием исключительно национальных цветов и минимумом декоративных элементов придают внешнему виду авиалайнеров этих двух авиаперевозчиков особой привлекательности и изящности.

    Также следует выделить воздушные суда с приятным и утонченным дизайном от альянса «SkyTeam». Борт серебристого цвета с насыщенным синим килем с эмблемой альянса – все это гениально просто и очень красиво. Не уступает по привлекательности внешнего дизайна самолетов и компания «Swiss», а вот если судить по яркому и ненавязчивому оформлению авиалайнеров, то здесь нет равных самолетам авиаперевозчика «Air Malta», один из которых изображен на фото.

    Если речь идет о красоте салона авиалайнера, то при просмотре фото самых дорогих самолетов, можно сделать заключение, что каждый из них отличается особым изяществом и роскошью, но здесь также все сугубо субъективно. Кому-то нравится кричащий и напыщенный дизайн, а кому-то простой и комфортный минимализм и сдержанность в стиле интерьера.

    Самый дорогой самолет в мире

    Выше представлен рейтинг самых дорогих частных авиалайнеров в мире, но если составить рейтинг по стоимости воздушных судов, не сортируя их на пассажирские и военные, то возглавит Топ самых дорогих летательных аппаратов B-2 Spirit Stealth Bomber, стоимость которого равняется 2,2 миллиарда долларов. Не только ведь роскошное убранство является важным компонентом цены авиационного судна, но и его техническое оснащение и возможности. Изначально планировалось выпустить таких бомбардировщиков 132 единицы, но потом на заседании Конгресса США было принято решение о сокращении партии до 21 единицы. В 2008 году один такой военный лайнер потерпел крушение в авиакатастрофе, вследствие чего авиапарк военной авиации сократился на одну единицу этой модели самолетов.

    Данная модель военной авиационной техники оснащена:

    • стелс-технологиями, позволяющими легко маневрировать и обходить любые оборонительные системы противника;
    • обычным и ядерным вооружением (80 единиц самонаводящихся ракет и 16 единиц ядерных бомб).

    Самолет B-2 Spirit Stealth Bomber принимал участие в воздушных боевых действиях в Ираке и в Афганистане. Еще в далеком 1997 году его стоимость составляла всего 737 миллионов американских долларов, а полный пакет технического и боевого оснащения оценивался в 929 миллионов условных единиц. А на сегодняшний день данная модель боевого лайнера – это самый дорогой самолет.

    Лучшие и быстрые

    Для самолета не так важен салон, как его скорость. Ведь внутри можно сделать любые диваны и окна, гораздо серьезнее стоит вопрос того, как это все поднять в воздух. Чем больше самолет – тем мощнее он должен быть, а значит, и медленнее передвигаться. Но не всегда. Можно привести такой рейтинг самых быстрых самолетов:

  • X-43A. Пожалуй, это самый лучший самолет в мире, если главная характеристика – скорость. Минус лишь в том, что модель до сих пор экспериментальна, хоть и является сверхзвуковой. Этот агрегат достигает 11 тысяч км в час.
  • X-15. А это уже самый лучший военный самолет в мире, на который в свое время впервые установили ракетные двигатели. Комментарии излишни – 7 тысяч километров в час.
  • Black Bird. Самолет американских военных. Достигает 3500 км/час, может уворачиваться от ракет, считается очень маневренным.
  • XB-70. В США его еще называют Валькирия. Это настоящая гордость страны, ее символ. Несмотря на то что скорость тут меньше чем у предыдущих моделей (3100 км/час), этот бомбардировщик маневренный, удобный и выглядит просто шикарно.
  • МИГ-25. Советские самолеты не уступают западным, и по скорости тоже. Этот агрегат по праву считается шедевром инженерной мысли. По классификации – истребитель-перехватчик. Развивает скорость около 3000 км/час.
  • МИГ-31 развивает немного меньшую скорость, но у него поразительная дальность полета. Также он не боится сложных погодных условий.
  • ТУ-144. Нельзя игнорировать и гражданскую авиацию. Ведь этот самолет – сверхзвуковой, при этом отличается комфортом и большим количеством посадочных мест. Скорость – до 2500 км/час.
  • Конкодор. Самолет гражданской авиации, который благодаря своей конструкции (напоминает вытянутую стрелу) развивает сверхзвуковую скорость. За все время было выпущено всего 6 экземпляров.

    • Конечно, есть еще много быстрых самолетов в гражданской авиации, но мало какие из них развивают сверхзвуковую скорость.

    Самые лучшие военные самолеты в мире

    Среди них, конечно, лидируют истребители. Военные самолеты, предназначенные для воздушных боев и сопровождения бомбардировщиков, транспортных самолетов и прочих.

    Для составления любого рейтинга учитываются, в первую очередь, технические данные самолета, а также количество успешных проведенных боев.

    Мы взяли за основу рейтинг лучших истребителей, спроектированных за прошедший Двадцатый век. Русские модели рассмотрим отдельно, а здесь будут только иностранные истребители.

    1 место

    Здесь расположился истребитель F-15 Eagle. У него почти 104 победы в подтвержденных воздушных боях и при этом без каких-либо потерь. Он есть в разных вариациях — F-15 Е “Stike Eagle”, F-15 SE “Silent Eagle”.

    Гордость американского воздушного флота, он может соперничать разве что с российским СУ- 27.

    F-15 Strike Eagle.

    2 место

    На втором месте также находится американский истребитель — F-4 “Phantom 2″. Это универсальный бомбардировщик, который весит около 20 тонн.

    Проверенный в боях во Вьетнаме, Пакистане, Ираке, Индии, он прекрасно оборудован, как радиоэлектронными системами, так и прочими специальными техническими новинками.

    F-4 Phantom 2.

    3 место

    Supermarine Spitfire — одна из настоящих легенд времен Второй Мировой войны. Именно благодаря этим самолетам, Великобритании удалось остановить вторжение немцев на свою территорию в самом начале войны.

    Овальная форма крыльев и 8 автоматических пушек обеспечивали им непревзойденные победы.

    Supermarine Spitfire.

    4 место

    Messerschmitt ME 109 существовал в разных модификациях. Можно сказать, что он был бриллиантом в короне немецкой Люфтваффе.

    Его достоинствами были отличная маневренность и мощность вооружения. Развивал скорость до 560 км/ч.

    Messerschmitt ME 109.

    5 место

    P-51 Mustang тоже особенно впечатлял многих во времена Второй мировой. Он принадлежал американцам и мог развивать скорость до 700 км/ч.

    Он одержал более 5 тысяч воздушных побед и был грозным противником.

    P-51 Mustang.

    6 место

    Американские инженеры и авиаконструкторы создали немало гениальных моделей. Среди них можно отметить и McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

    Он до сих пор есть на вооружении у НАТО. Оснащен двумя мощными двигателями, благодаря которым развивает сверхзвуковую скорость.

    McDonnell Douglas F-18 Super Hornet.

    7 место

    Японская модель Mitsubishi A6M Zero показал себя во всей красе во время нападения японцев на Перл-Харбор.

    Из них они обстреляли гавань со стоящими там американскими военными кораблями. Мог взлетать как с земли, так и с авианосцев.

    Mitsubishi A6M Zero.

    8 место

    Hawker Siddeley Harrier Jump Jet отличился во время так называемой Фолклендской войны и во многом помог британцам отстоять эти острова.

    Мог взлетать откуда угодно, а поднимать груз до 2, 3 тонн. Уже усовершенствованная модель есть еще на вооружении Корпуса Морской пехоты США.

    Hawker Siddeley Harrier Jump Jet.

    9 место

    Messerschmitt Me.262 «Schwalbe» тоже был одной из звезд Люфтваффе. Это был первый реактивный самолет во всем мире. Его максимальная скорость достигала 900 км/ч.

    Они помогали одерживать воздушные победы немцам недолгое время, так как было выпущено всего около двух тысяч самолетов этой модели, и то к концу войны.

    Messerschmitt Me 262 Schwable.

    10 место

    Lockheed F-117 Stealth Nighthawk показал себя в боях в Панаме, Ираке и Боснии. До сих пор некоторые его технические данные недоступны мировой общественности.

    Известно лишь, что благодаря особенной конструкции фюзеляжа, он незаметен на радарах, а также может брать на борт более 2 тонн разного оружия.

    F-117 Nighthawk Stealth.

    Теперь давайте рассмотрим лучшие военные самолеты россии.

    Истребитель Планирующий ястреб

    Инструкция по изготовлению:

  • Берем прямоугольный листок бумаги и намечаем середину, сложив его пополам вдоль большей стороны.
  • Загибаем внутрь к середине два верхних угла прямоугольника.
  • Переворачиваем лист на обратную сторону и загибаем складки по направлению «на себя» к центральной линии. Очень важно, чтобы верхние углы при этом не перегибались. Должна получиться вот такая фигурка.
  • Сворачиваем верхнюю часть квадрата по диагонали к себе.
  • Получившуюся фигуру складываем пополам.
  • Намечаем складочку также, как показано на рисунке.
  • Заправляем внутрь прямоугольную часть фюзеляжа будущего самолетика.
  • Отгибаем крылышки вниз по линии пунктира под прямым углом.
  • Получился вот такой бумажный самолетик! Осталось посмотреть, как он летает.

    • Учиться, учиться и учиться

    Чтобы стать настоящим профессионалом, нужно много тренироваться. Сев первый раз за штурвал, ты не то что не сможешь сделать петлю Нестерова – вряд ли взлететь и сесть обратно на аэродром тебе удастся без посторонней помощи! Но ведь потерять управление в воздухе – это ужасно опасно. Тут вам не урок в автошколе – прежде чем подняться с земли, нужно уже где-то успеть научиться управлять стальной махиной.

    Большую роль в обучения лётчиков играют современные компьютерные симуляторы. Пока ты ещё не стал курсантом, и хочешь лишь попробовать полёты меж облаков “на зуб”, тебе прекрасно подойдут онлайн-тренажёры – флеш игры про самолёты. Со временем твои навыки будут расти, и ты переместишься за более реалистичные симуляторы, в которых у тебя под руками будет полная панель управления из кабины пилота.

    Словом, если ты хочешь не только с интересом провести время, но и приобрести бесценные навыки, ты попал точно по адресу! Бесплатные онлайн игры про самолеты – это твой первый шаг в новую яркую жизнь на нереальной высоте. Впрочем, полёт – это не только уважаемая и престижная профессия, но и удивительное удовольствие. И даже если ты не планируешь становиться пилотом, тебе обязательно понравится играть в игры самолеты онлайн, бесплатно доступные на нашем сайте!

    У всех есть своя мечта, и кто сказал, что если ты сделан из железа и стали, то не можешь мечтать? Малыш Дасти – сельскохозяйственный авиараспылитель. Много лет он отдал самозабвенному труду на ферме “Кривые Лопасти”. Но малыш, ни на минуту, не оставлял мечту об участии в воздушном Авиаралли, наравне со сверхзвуковыми самолётами. Как известно, в мире нет ничего невозможного, особенно если ты упорно идёшь к своей цели. Вот и Дасти, волею случая удалось принять участие в кругосветной гонке. Весь мир с замиранием сердца наблюдал, как маленький кукурузник стал легендой Авиаралли. Во время гонки, ему предстоит нажить себе не только врагов, считающих «что его спорт- овощи удобрять», но и друзей, любовь и массу поклонников. Среди его друзей: Бульдог, Дотти, Чаг, Ишани, Рошель, Эль Чупакабра и очень много других замечательных персонажей. В нашем разделе собраны самые красивые и захватывающие игры про самолёты.

    Вы можете испробовать себя в самых разнообразных жанрах: квесты, пазлы, поиск предметов. Почувствовать себя на высоте птичьего полёта, вы сможете в играх “Небесная Погоня” и “Реактивные Гонщики”. Нашим маленьким фанатам, мы предлагаем, испробовать себя в роли сыщика, в играх “Секретные Миссии” и “Найди отличия”. А вот любителям спокойных и необременительных игр, мы с удовольствием, предлагаем яркие и красочные пазлы.

    Комментарии:

    Выбери лучшего героя

    Airbus A340-300 Custom

    Это великолепное воздушное судно Airbus A340-300 Custom, «Бурхан», являющееся собственностью миллиардера из Российской федерации, было сделано по спецзаказу в честь его отца. Это самый крупный самолет в Российской федерации, он больше, чем воздушное судно президента государства. Модель стоит 238 млн $, однако уже после модернизации шикарного интерьера и технических данных его цена “подскочила” вплоть до 500 млн $.

    На борту этого шикарного самолета могут поместиться 375 пассажиров, он способен подниматься на высоту 11,5 тыс. км. Кажется, обдумана каждая деталь, в том числе и то, что во время длительного полета пассажирам не понадобится ограничивать себя в выборе времяпрепровождения. Этот впечатляющий лайнер считается наиболее внушительным среди коммерческих видов транспорта в мире, его уровень роскоши не имеет аналогов. К сожалению, основной массе людей никогда не встретиться с этим самым красивым самолетом в мире.

    М-55 Геофизика

    В 1988г в вооруженные силы Советского Союза поступил высотный дозвуковой разведчик М-55, получивший по классификации НАТО прозвище «Mystic-B».

    Над созданием таких типов самолетов в СССР задумались после того, как в 1960г сбили над своей территорией американский разведчик U-2. В конце 60-х годов конструкторское бюро В. Мясищева начало работу по созданию советского разведчика. М-55 – это самолет двухбалочной конструкции со свободнонесущим крылом, и его потолок высоты 21 550 м. Сегодня в ВКС России осталась одна машина М-55.

     

    Гражданские

    Высота полета для гражданских самолетов не так важна, но все же есть случаи когда набор высоты просто необходим, к примеру, чтобы обойти грозовой шторм.

     

    Схема самолета из бумаги, который летает 10000000000000 метров

    Для этого летающего самолетика потребуется всего один лист бумаги формата А4. При этом лучше всего делать его из страницы глянцевого журнала. Тогда в полете он будет у вас похож на настоящего истребителя. Кстати, такое оригами очень понравится не только мальчикам, но и девочкам.

    Складываем лист бумаги пополам.

    Расправляем лист и загибаем сначала правый, затем левый угол, как показано на рисунке.

    Делаем по сгибам треугольник к центру.

    Повторяем треугольник и для другой стороны, чтобы получилось так.

    Правый уголок отгибаем налево.

    Затем ведем его к средней линии.

    Левый уголок отгибаем в правую сторону.

    Затем также ведем его к средней линии, формируя, таким образом крылья самолета.

    Имеем вот такую фигуру.

    Отгибаем правую складку в левую сторону.

    Складываем правый угол к центру.

    Аналогично повторяем для левой стороны.

    Должно получиться так.

    Два маленьких верхних треугольника отгибаем налево.

    Нижний правый край отгибаем наружу.

    С левой стороны «перебрасываем» верхние треугольники на правую сторону.

    Нижний левый край отгибаем наружу.

    В итоге у вас должна получиться такая фигура. Двигаемся дальше.

    Правый верхний уголок отгибаем налево.

    Берем линейку и от верхнего угла отмечаем точку на 5,5 см.

    Вторую метку ставим на 0,5 см от края. Проводим между точками линию.

    По карандашной линии закладываем складку.

    Оба треугольника перекидываем на правую сторону и по аналогии делаем второе симметричное крыло.

    Получаем такую фигуру.

    Закладываем хвост нашего бумажного самолета. Правую нижнюю сторону прикладываем к крайней линии, как показано на рисунке.

    Аналогичные действия проделываем с левой стороной.

    Отгибаем правое верхнее крыло налево.

    Разворачиваем правую половину самолета.

    Карандашом проводим три линии, как на картинке.

    Сгибаем так, чтобы нарисованная центральная линия «пошла вверх».

    Должно получиться так.

    Аналогичные манипуляции проводим с левой стороной.

    На расстоянии 3,5 см от самого верхнего ставим метку.

    Загибаем нос самолета.

    Складываем фигуру пополам по центральной линии.

    Проводим линию.

    Сгибаем вдоль карандашной линии.

    Также делаем для другой стороны.

    Отгибаем по нарисованной линии.

    Расправляем аккуратно нос самолета.

    Разглаживаем пальцами «спинку» нашего истребителя.

    Карандашом отмечаем линию.

    Отгибаем по ней хвост самолета.

    Заворачиваем его вовнутрь по линии складки.

    Выгибаем хвост назад и делаем надрез, как на рисунке.

    Отрезаем треугольник.

    Хвост снова отгибаем вверх.

    Расправляем его.

    Слегка промазываем клеем, чтобы самолет не «разваливался».

    Лучшие военные самолеты России

    Здесь лидируют истребители и бомбардировщики. Многие из них используются не только в России, но и во многих других странах мира.

    При этом новые модели продолжают проектироваться и разрабатываться.

    1 место

    Бесспорно оно принадлежит истребителю Су-27. Он развивает даже большую скорость, чем американские F-15 Eagle. Его приобрели многие страны. Боевой радиус достигает 750 км.

    Су-27.

    2 место

    Разумеется, его праву занимает Миг-29. О нем подробно рассказано в этой статье, как и о возможности подняться на этом красавце в стратосферу.

    Миг 29.

    3 место

    Сверхманевренный истребитель, способный выполнять много различных задач. СУ-35, конечно, не может сравниться с СУ-27.

    Однако, благодаря своему боевому радиусу в 1600 км и модифицированному набору вооружения он уже стал достойным истребителем.

    СУ-35.

    4 место

    Т-50 (ПАК ФА) может развивать скорость до 2600 км/ч. Это истребитель уже пятого поколения, который является ответом России на F-22 Raptor американского производства.

    Многоцелевой и прекрасно технически оборудованный, он также является гордостью военно-воздушного флота России.

    Т-50.

    5 место

    ТУ-160 — сверхзвуковой бомбардировщик, боевой радиус которого 7300 км. Невероятная быстрота, маневренность и многозадачность являются его преимуществами.

    Такие модели пока есть только у России. Планируется выпустить также его более усовершенствованную модель в скором времени.

    ТУ-160.

    6 место

    Миг-21 — один из героев Вьетнамской войны, который стоит на вооружении почти 40 стран. Сверхзвуковой, советский ракетоносец используется еще с середины прошлого века.

    Миг-21 Один из лучших реактивных самолетов третьего поколение

    7 место

    Миг-15, совершивший настоящий фурор во всей мировой авиации, перевернул представления о военных самолетах России у США.

    Реактивный и одноместный самолет во многом показал свое техническое, на тот момент, совершенство в период Корейской войны.

    Миг-15.

    8 место

    Еще один Миг, но уже 25. Он способен взять на свой борт почти 2,2 тонны оружия. Использовали его, впрочем, не как истребитель, а как самолет-разведчик.

    Он показал себя первоклассным в этом плане.

    Миг-25.

    9 место

    Опять же занимает Миг-35. Он может достигать почти 2600 км/ч, а с полным баком способен пролететь почти 2 000 км.

    Обладает усовершенствованной моделью двигателя. Впервые он поднялся в небо в 2007 году.

    Миг-35.

    10 место

    Су-47 Беркут стоимостью в 70 млн. долларов и весом в 16 380 кг, конечно, не так хорош, как остальные его собратья.

    Однако, он оснащен очень мощными двигателями и с полным баком пролетает почти 3 300 км. Достигает скорости в 2 650 км/ч.

    Су-47 Беркут.

    Какие лучшие самолеты мира среди военных моделей мы выяснили, а вот что касается пассажирских лайнеров, то как тут обстоит ситуация?

    Надо сказать, что для многих синонимом “лучший” является “безопасный” среди этого класса моделей.

    Какие самые безопасные, а следовательно и лучшие пассажирские лайнеры вы можете на нашем сайте.

    Русские витязи

    Впрочем, не стоит считать, что вытворять в воздухе акробатические упражнения – это мастерство, имеющее только эстетическую ценность. Не надо никогда путать отношения между боевыми лётчиками и трюкачами с теми, что есть между хоккеистами и, скажем фигуристами! Нет, высший пилотаж зарождался как боевое искусство, и не раз умение войти в штопор и грамотно выйти из него позволяло лётчикам-истребителям выполнять положенные боевые задачи. Красивым трюком можно не только отвлечь противника, но и дезориентировать его, зайти к нему с неожиданной стороны и нанести сокрушительный удар с такой позиции, какую сложно было даже вообразить мгновение назад!

    Игры самолёты дают тебе возможность попробовать многие фигуры, выполнять которые  в воздухе могут только пилоты высочайшего класса. В нашей стране самой сильной лётной группой являются “Русские витязи” – настоящее боевое подразделение, умеющее сочетать в себе стремление к победе, несокрушимую силу и умение творить настоящее искусство. Ни один важный государственный праздник не обходится сегодня без этих парней, и, если тебе доведётся когда-нибудь побывать в Москве на День России, обязательно загляни на авиашоу!

    B-2 Spirit Stealth Bomber

    Самые красивые военные самолеты также не оставят равнодушным никого. Так и B-2 Spirit Stealth Bomber не исключение. Непревзойденный невидимка покорил сердца и взрослых, и детей.

    Американский летающий агрегат, невидимка третьего поколения эксплуатируется уже больше 15 лет. Невзирая на завесу секретности, во всемирном информативном поле возникают сведения о технологических приборах и характеристиках крылатого корабля.

    Стратегический бомбардировщик B-2, являющийся творением американской армейской индустрии, разрабатывался как летающий агрегат с уменьшенной вероятностью выявления противовоздушными установками врага. Удивляет наружный облик самолета, который смахивает на летательные аппараты из фантастического будущего, каким нам его рисуют в фильмах.

    B-2 Spirit Stealth Bomber, самый красивый самолет среди военной техники, выглядит в небе как стремительно мчащийся ураган или темный обрывок треугольной фигуры. Профиль выдает в нем истинную летающую тарелку, приплющенную, без фюзеляжа. Бомбардировщик B-2 оборудован лучшим вспомогательным электронным блоком управлением на расстоянии, что представляет из себя цифровую конструкцию с компонентами быстрого реагирования. Нельзя не согласиться, что B-2 Spirit Stealth Bomber даже на фото – самый красивый самолет.

    Автоматическое управление такой невидимки включает в свой состав 4 вычислительных блока и остается в трудоспособном состоянии при выходе из строя двух из них. Воздушная сигнальная система состоит из 20 измерителей снятия показаний давления, которые превращают ее в невидимку.

    Сделать военный самолет из бумаги

    Военный самолет из бумаги

    Немного посложнее макет модели «Ястреб». Но вы уже научились делать простые модели, а значит, получится сложить и этот бумажный образец.

    Поэтапная инструкция, как сделать военный самолет из бумаги:

    1. Приготовьте бумажный отрез и положите его на стол меньшим краем к себе

    2. Сложите по центральной линии. Загните верхний угол. Верх бумажного листочка должна совпадать с боковой. Проделайте то же самое со вторым угловым элементом

    3. Должна получиться деталь в виде крестика. Её боковые элементы прижмите к центральной линии бумаги и прогладьте все сложившиеся линии. Правый верхний угол загните таким образом, чтобы он был на одном уровне с верхней частью листа. От сгиба до средней линии должен остаться 1 сантиметр. То же самое повторите с другой стороной

    4. Получились «рога», которые нужно сложить вдвое, а лишнюю часть бумаги заверните во внутрь

    5. Нижний угол заворачивается в обратную сторону от вас. Линию сгиба сделайте до места выхода «рогов»

    6. Сложите самолетик пополам — он готов. Раскрасьте его красками и получится настоящий военный истребитель

    Важно: Вы можете изготовить другие макеты военных самолетов по рисункам, представленным ниже. .
    Схемы выполнения бумажных самолетиков

    Схемы выполнения бумажных самолетиков

    Р-8А Poseidon

    В июле 2004 года ВМФ Соединенных Штатов Америки подписал соглашение с компанией Боинг на формирование и постройку универсального морского самолета новейшего поколения. Для смены 196 морально устарелых самолетов P-3C Orion намечалось приобретение до 108 самолетов P-8A.

    Высокие скоростные данные Посейдона, самого красивого самолета, позволят осуществлять быструю передислокацию и снизить общее время исполнения поручения. По расчетам, за один день Р-8 будет способен осуществить полет с территории США в Сигонелла (Италия, о. Сицилия) и перейти к решению назначенных задач, в то время, как для Р-3 требовалось не меньше 2-ух суток.

    North American X-15

    Ракетоплан не пошел в серийное производство, и было сконструировано лишь несколько опытных экземпляров. Х-15 стал историческим летательным аппаратом, который смог подняться на высоту 107 960 м. Этот рекордный вылет состоялся в 1963 г, и летчик Джозеф Уокер, поднявший свою машину на такую высоту, развил скорость в 6 тыс. км/час. Это был самый высокий полет за всю историю авиации, а главное удивил общественность и специалистов. В 1970 г по ряду причин проект был закрыт, но несколько прототипов используется NASA для проведения экспериментов, и подготовки астронавтов.

     

    Рекорды высоты, поставленные разными типами самолетов

     

    В завершении нашего обзора, для общей картины представим интересные факты поставленных высотных рекордов различными летательными аппаратами в разные периоды истории мировой авиации.

     

    1

    Как сделать крутой самолет из бумаги

    Крутой бумажный самолетик «Глайдер»

    После того, как вы научились делать классические бумажные макеты, можно попробовать сложить что-то необычное и сложное. Самолетик «Глайдер» будет маневрировать высоко и далеко.

    Итак, как сделать крутой самолет из бумаги? Пошаговая инструкция:

    1. Возьмите бумажный отрез и сверните пополам

    2. Затем раскройте его в первоначальное положение и положите сгибом к верху. Уголки бумаги загните во внутрь — получилась отметка в середине листа. Теперь треугольники получатся ровными, а это поможет сделать макет с хорошими летными качествами

    3. Проведите визуальную линию по центру и сделайте в этом месте изгиб. Получится острый носик изделия

    4. Сложите носик таким образом, чтобы он выглядывал за края угловых изгибов на пару миллиметров

    5. Сложите изделие по центру, чтобы тыльная сторона оказалась внутри

    6. Отогните крылья — их можно сделать небольшими или, наоборот, полыми. Экспериментируйте с шириной, как вам хочется. Всё — самолет готов

    Тоже мне, лётчик ас

    Кому же не хочется стать в своём деле настоящим профессионалом! Чтобы старики косились завистливо, а молодёжь просилась в ученики – набираться у тебя бесценного опыта. Вот только что считать мерками профессионализма в таком деле, как управление настоящим летательным аппаратом?

    Пожалуй, в каждой профессии есть два направления развития – в сторону красоты процесса и в сторону продуктивности. И если одни лётчики стремятся повышать своё мастерство в искусстве высшего пилотажа, вытворяя в воздухе невероятные трюки, то другие предпочитают лететь быстрее, выше и сильнее. Какой бы путь ни был интересен тебе, лучшим местом для тренировки окажутся компьютерные игры самолёты. Замечательные виртуальные тренажёры помогут тебе набраться мастерства, не рискуя при этом ни здоровьем, ни деньгами.

    Самые крутые самолеты в мире

    Звание крутых агрегатов берут на себя наиболее дорогие, роскошные и комфортабельные модели. Во все времена их используют президенты, звезды, политики. Такие транспортные средства стоят непомерно дорого, а порой стоимость исчисляется миллионами долларов. Можно привести следующий список:

    • Falcon 900 Ex. Стоит такая модель примерно 35 миллионов, а летает на ней президент Ганы. Преимущество транспорта в том, что он оснащен скрытыми топливными баками и может лететь на расстояния около 8000 километров. Мощные двигатели, продвинутая электроника, скорость около 1000 км/час;
    • ИЛ-96-300 – самолет президента РФ. Имеет четыре турбодвигателя, системы безопасности, различные радары и электронику. Все самое современное оборудование инженеры постарались установить на борту. Специальная модель существует в 1 экземпляре. Хоть на борту может быть больше 250 человек, обычно там летает только глава государства;
    • Airbus A319 принадлежит президенту Бразилии. На борту настоящий мини-дворец с шикарными креслами и развлечениями. При этом транспортное средство очень экономно расходует топливо, выбрасывает минимум отходов в воздух;
    • Самолет судного дня. Именно так называют специальный агрегат (всего их в мире 4) для президента США. Это, пожалуй, еще и самый таинственный самолет в мире, ведь про его характеристики и внутреннее убранство ничего не известно. Сейчас ясно лишь то, он может остаться цел во время теракта, ядерного взрыва или столкновения с астероидом.

    Самолет судного дня

    Существует еще множество быстрых, дорогих или опасных самолетов в этом мире. Однако ясно, что со временем их будет еще больше, и нынешние характеристики ­– не предел.

    Общие инструкции по модели бумажного самолета

    Общие инструкции по модели бумажного самолета

    Автор: Филип Купман старший

    (Примечание: эти подсказки взяты из набора моделей весом в десять центов времен Второй мировой войны, но применимы в общий для всех моделей. )

    Что вам нужно

    Для ваших моделей вам понадобится несколько листов 8-1/2″ x 11″ белый, 67-фунтовый Веллум Бристоль. Большинство канцелярских магазинов продают его. Один бренд является Exact® Vellum Bristol компании Wausau Paper. Если вы не можете найти Веллум Бристоль, используйте гладкую бумагу из блокнота художника, толщина открытки. Или обратитесь в местную типографию и попросите Post Карточный запас. Для брошюр с инструкциями используйте обычную бумагу, которую вы используете в своем принтере. Это хорошо.

    Общая информация о печати

    PDF-файлы FLYN THINGS были протестированы на принтере HP LaserJet. III, LaserJet III/Adobe Postscript и цветной Canon BJC-800 CMYK. принтер, работающий под Windows 3.1 и 3.11. и MS-DOS 6.x. тонкая линия качество будет зависеть от разрешения вашего конкретного принтера. И немного версии Adobe Acrobat Reader, такие как версия 1.0 для DOS, могут не поддерживать все принтеры. Или поддержите некоторые, такие как цветные пузырьковые струи, только для монохромных изображений. печать.

    Все листы имеют размер, обеспечивающий дополнительные поля для некоторых струйных принтеров, например, HP Deskjets, которым требуется дополнительное место внизу листа. Модель предоставляются черно-белые и цветные листы, так что вы можете использовать настоящий принтер. Цветные листы настроены для цветов Canon BJC-800 CMYK. Струйный принтер. Для других цветных принтеров может потребоваться установить установите драйвер принтера на «темнее», чтобы получить наилучшие цвета. Или если с помощью драйвера с возможностью «экранного сопоставления» уменьшите размер экрана монитора. интенсивность для более темной распечатки. Подробные сведения см. в руководстве к принтеру. Информация.

    При печати карточек на любом принтере обязательно следуйте инструкции производителя проверьте руководство по эксплуатации вашего принтера. Для некоторых струйных принтеров возможно, вам придется «Помочь» ему подать бумагу. Для большинства лазерных принтеров откройте заднюю дверцу и настройте «прямой» тракт подачи бумаги. Если Ваш принтер не справляется с карточками, распечатайте изображение на тонкой бумаге. с гладкой поверхностью, например, Hammermill Laser Print. Затем заламинируйте бумагу картон с клеевым стержнем; Торговая марка Dennision работает хорошо. Или распечатать на бумаге, а затем с помощью копировального аппарата скопируйте распечатанное изображение на карту. запас.

    Настройка печати

    Для печати этих моделей настройте принтер Windows ПО УМОЛЧАНИЮ для АЛЬБОМНОЙ ВЕРСИИ. режиме, бумаге 8-1/2″ x 11″ и высококачественной печати. Образцы просмотрены/распечатаны с помощью Adobe Reader. Убедитесь, что вы используете самое высокое разрешение для ваш принтер. И установите для печати текущую страницу. Управление принтером Adobe PDF автоматически центрирует изображение на печатной странице, если вы отметите Коробка «Сжать до нужного размера». ПРОВЕРЬТЕ настройку разрешения принтера в Диалоговое окно «Печать Adobe-Reader» перед печатью, так как оно переопределяет принтер настройки панели управления!

    Обратите внимание:
    КАЧЕСТВО распечатываемого изображения зависит от разрешения вашего принтер. Картинка бумажной модели Зеро и листы с инструкциями находятся в векторный формат НЕ растровое изображение. Чем выше разрешение принтера, тем лучше напечатанное изображение будет. Если у вас возникли трудности с печатью, особенно цвета, убедитесь, что вы используете последнюю версию драйвер цветного принтера. Мы обнаружили, что некоторые драйверы печати, такие как оригинальные 8-битный драйвер для Canon BJC-800, может пропускать цветовые пятна при печати из Adobe Acrobat Reader.

    Настоящая водостойкая струйная печать!

    После почти двух лет экспериментов с цветной струйной печатью мы получили наконец нашел решение. Теперь мы можем поставлять специальные, импортные, карты бумага и бумага для цветной струйной печати, которые ДЕЙСТВИТЕЛЬНО водонепроницаемы — не только доказательство размазывания. Вы действительно можете замочить его в воде без кровотечения! Нет специального требуется перезарядка чернил или картриджа!! Мы тщательно протестировали эту бумагу с пузырьково-струйными принтерами Canon. Он должен работать с большинством других цветных струйных принтеров. принтеры, но с большим разнообразием доступных принтеров невозможно для нас, чтобы проверить их все . [Я точно не знаю, что это была за бумага, но насколько я помню, это какая-то стандартная бумага, используемая в Цветной копировальный аппарат японской марки. У меня нет никакой дополнительной информации, и я не могу предоставьте эту бумагу, но я представляю эту информацию на случай, если кому-то это небезразлично чтобы дать мне рекомендацию бренда, чтобы разместить здесь — pjk jr.]

    Печать бумажных моделей

    Сначала распечатайте листы инструкций на бумаге 8-1/2″ 11″ с принтер установлен в режим LANDSCAPE. Инструкции есть расставлены по порядку. Начните с передней крышки. Следующий лист нужно распечатать на обратной стороне обложки. Таким же образом распечатайте лицевую сторону второго листа и его Обратная сторона. Сложите пополам, чтобы получился буклет.

    Каждая из моделей Dime-Weight печатает на трех листах 8-1/2″ x 11-дюймовый картон, по одному листу для фюзеляжа, хвоста и фонаря, а также Крыло. Включены две версии каждой модели; полноцветный и монохромный, если вы нет цветного принтера. Если вы печатаете монохромную (ч/б) версию Zero, нижняя часть и части фюзеляжа уже имеют серый цвет цвет «кам-уфляж». Печать на белой бумаге и все, что вам нужно цвет верхней стороны модели.

    Возможно, вы захотите отправить распечатанную копию бумажной модели своим друзьям. может быть, они тоже подсядут на бумажные модели. :=))

    Раскрась свои модели

    Например, верхняя часть Zero имеет темно-зеленый цвет. Раскрась верхнюю часть ФЮЗЕЛЯЖ, КРЫЛО, ХВОСТ и КАНОП. Используйте один и тот же зеленый цвет на ОБОИХ стороны РУЛЯ. КАПОТА и ОТДЕЛКА КАТУШКА должны быть окрашены в однотонный цвет. антибликовый черный. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ ФЮЗЕЛЯЖА, КРЫЛА, ХВОСТА и ХВОСТА светло-серый. ЭМБЛЕМА INSIGNIA на КРЫЛАХ и ФЮЗЕЛАЖЕ темно-красного цвета. Знак отличия на борта фюзеляжа и верхняя часть крыла окружены белой группа. ФЮЗЕЛЯЖ и верхняя часть передней кромки КРЫЛА ОТДЕЛКА среднего желтого цвета. Номера РУЛЕВОГО РУЛЯ белые, а панели CANOPY светло-голубые с темно-зеленая рамка. Проверьте цветовую версию для приблизительных цветов для всех части.

    Coloring you Zero зависит от того, как вы его распечатали. Если вы используете лазерный принтер, тогда черное изображение водонепроницаемо. Вы можете использовать любой тип цвета, который не содержит растворителя, который «плавит» лазерный принтер восковое/углеродное изображение. Проверьте небольшой раздел заголовка, чтобы убедиться, прежде чем начинаем раскрашивать свою модель. Если вы используете акварельные краски, нанесите светлый сухой слой избыток воды приводит к деформации бумаги. Многие из акварельные маркеры работают нормально, просто наносите их тонким слоем, чтобы не пропитать бумагу.

    Для получения водостойких изображений для струйной печати можно использовать чернила на водной основе или на основе растворителя. фломастеры или краски. Опять же, убедитесь, что вы не насыщаете бумагу. чтобы он искривлялся. Несколько тонких слоев с перерывами на высыхание. работает хорошо. Если ваше струйное изображение не является водонепроницаемым, вы должны использовать краски на основе растворителей краски на водной основе делают струйные принтеры черными изображение запустить и испортить свою работу.

    Другой способ получения цветной модели — печать на цветном картоне. Большинство карточек, таких как Exact(r) Vellum Bristol от Wausau Paper, выпускаются в широкий спектр цветов. Распечатайте оба листа на темно-зеленом картоне и второй комплект. на голубом картоне. Разрежьте верх и низ КРЫЛА и ХВОСТ по пунктирной линии сгиба. Выровняйте края и заламинируйте темно-зеленый верх к голубому низу. Заполните детали, такие как окна и знаки отличия из цветной бумаги или непрозрачных цветов.

    Детали для резки и складывания

    Шаг 2 показывает, как сделать подходящую подушку для резки. Даже обратная сторона бумаги планшет будет работать. Вам нужна плоская, гладкая поверхность для резки и сборки на. И убедитесь, что он достаточно толстый, чтобы не прорезаться и не прорезаться. испортить свой рабочий стол. Мы вообще используем на одном из новых самовосстанавливающихся 11х17 дюймовые коврики для резки.

    Используйте модельный нож или даже небольшой одноразовый нож с треугольным лезвием. для вырезания деталей. При наличии используйте нож типа «скальпель». так как у него тонкое лезвие. Маленькие ножницы полезны для вырезания кривых, например, крыльев. чаевые. «Прямая» металлическая прямая кромка в качестве направляющей для резки делает легко обрезать детали по форме. Для легкой сборки следуйте нашим инструкциям: Сделайте отметки по пунктирным линиям, затем вырежьте детали.

    Разделочные доски

    Главное, чтобы была ровная, гладкая поверхность для резки и сборки. И убедитесь, что он достаточно толстый, чтобы не прорезаться и не испортиться. свой рабочий стол. Если вы используете плотный картон, например заднюю панель планшета, просто склейте вместе несколько слоев, чтобы получить необходимую толщину и жесткость. Простой прозрачный или малярный скотч подойдет.

    Обычно мы используем один из новых самовосстанавливающихся ковриков для резки размером 11 x 17 дюймов. Это дает отличную поверхность для резки, а функция самовосстановления оставляет после себя след. гладкая поверхность после резки. Он также достаточно большой, чтобы вместить модели и ее частей между сеансами сборки. Для моделей с мелкими деталями, прикрепите полиэтиленовый пакет к концу разделочной доски. Поместите ВСЕ вырезки объедки в этот мешок. Если вы случайно «выбросите» маленькую часть, просто выкопайте его из сумки.

    Модель ножей

    Используйте модельный нож, даже небольшой одноразовый, с треугольным лезвием для вырезание пазов и деталей. Или подойдет острое однолезвийное лезвие. Мы обнаруживаем, что модель скальпеля хирурга является отличный инструмент. Тонкие сменные лезвия обеспечивают минимальную деформацию края при вырезание бумажных деталей. Для облегчения сборки следуйте нашим инструкциям: Вырежьте прорези, сделайте отметки по пунктирным линиям, затем вырежьте детали. Ножи модели.

    Специальные ножницы

    Небольшие ножницы с изогнутыми лезвиями позволяют легко вырезать кривые, например кончики крыльев. Вот как минимизировать искажения при вырезании деталей. Разрезать вдоль прямые линии детали с помощью ножа и линейки. Затем, ножницами сделайте грубый надрез примерно на 1/8 дюйма больше, чем изогнутый часть. Обрежьте до окончательного размера изогнутыми ножницами.

    Резка по прямой линии

    Металлическая линейка в качестве направляющей для резки позволяет легко обрезать детали форма. Один из металлических прямых краев центральной ручки со скошенной одной стороной, облегчает выравнивание вдоль линии реза. Если линейка стремится скользить при вырезании толстого картона, попробуйте нанести тонкий слой обычный резиновый клей на дне. При высыхании это дает нескользящую поверхность. Или даже пару полосок бумажного малярного скотча сгодится.

    Складывание деталей

    Можно просто согнуть детали по пунктирным линиям, но аккуратная сборка может страдать. Лучше всего забивать по каждой пунктирной линии. Для многих бумажных моделей, царапины на печатной поверхности могут привести к отслаиванию модели окрашенная отделка. Сделайте надрез по линии сгиба на ЗАДНЕЙ стороне изделия. часть, прежде чем вырезать ее. Простой способ передать местоположение линии — это сделайте отверстие для булавки на каждом конце лески чуть дальше деталей контур. Переверните деталь и сделайте надрезы между булавками. особенно с деталями, напечатанными лазером, так как «цвет» имеет тенденцию откалываться без труда.

    СОВЕТ! В пустой шариковой ручке осталось немного чернил. Немного чернил может выйти из тепла вашей руки. Чтобы наверняка перо полностью высохло, закройте вентиляционное отверстие каплей цемента (пластиковый Ручки «карандашного типа» обычно имеют вентиляционное отверстие на верхнем конце или под ним. ластик). Если вы сомневаетесь, сделайте отверстие для булавки в конце каждой пунктирной линии. Затем, надрез на обратной стороне детали.

    Окрашивание — края бумаги

    Для более реалистичной модели раскрасьте края среза всех деталей перед сборка. Используйте цветной маркер или карандаш по краям. Убедись, что ты Сначала протестируйте маркер на кусочке бумаги вашей модели. Некоторые маркеры может «просачиваться» в бумажные волокна, разрушая отделку детали.

    Клеи и цемент

    Наилучший метод склеивания частей крыла и оперения – это обычный клей-карандаш марки Dennison хорошо работает. Помните, что бумага впитывает воду и коробится; НЕ ЛАМИНИРОВАНИЕ КРЫЛЬЯ И ХВОСТА КЛЕЙ НА ВОДНОЙ ОСНОВЕ! В любом случае утяжелите ламинированные детали и дайте сухой. Крылья и хвостовая часть должны быть идеально ровными.

    Так называемый клей «Craft» представляет собой густой клей на водной основе. «белый» клей. Он становится прозрачным. Вы также можете использовать очень легкий слой клей White на водной основе марки Elmers® для сборки. Помещать немного этого тонкого клея в пластиковой крышке, как от банки из-под кофе. Пусть белый клей немного подсохнет, чтобы стать «липким». зубочистка. Немедленно удалите излишки влажной бумажной салфеткой.

    Или вы можете попробовать модельный цемент. Мы обнаружили, что Duco® марка бытового цемента работает нормально. Он быстро сохнет, но все еще имеет разумную рабочее время, позволяющее перемещать детали в конечное положение. Для любого клея или цемента, используйте небольшое количество, чтобы не деформировать бумагу. Если ваша печать и цветные чернила водостойкие, как в лазерном принтере, используйте толстые ремесленный клей «белый» для сборки удалите все, что сдавливает из швов влажной бумажной салфеткой или ватным тампоном

    Если вы не можете найти густой «ремесленный» белый клей, просто насыпьте немного обычного вещества в пластиковую крышку от кофейной банки и дайте ей немного загустеть. Наносить зубочисткой. Убедитесь, что вы проверили соответствие всех частей перед сборкой. Если ваши цвета и печать не являются водонепроницаемыми, как в случае с большинство струйных принтеров, мы считаем, что марка бытового цемента Duco это очень похоже на клей для моделей самолетов — работает очень хорошо. это немного тоньше, чем обычный модельный цемент, что дает некоторое «рабочее» время для сдвиньте детали в окончательное положение. Растворитель в Duco РАСТВОРИВАЕТ изображения, напечатанные лазером, поэтому, если вы печатали лазером, будьте осторожны! НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ «МГНОВЕННЫЕ» или так называемые БЕЗУМНЫЕ КЛЕИ!!

    Утяжелители для носа

    Модели весом в десять центов были разработаны для использования новых десятицентовых монет США с ламинированием серебром. Вес около 2,3 грамма. Если вам нужно использовать что-то еще, например, небольшой металлическая шайба, и модель останавливается, добавьте крошечный кусочек глины для лепки в нос. Если модель ныряет, используйте более легкий вес. СОВЕТ! Эксперимент с модель с радиальным двигателем. Завершите носовой обтекатель, но не цементируйте его. до тех пор, пока не закончатся ваши испытательные полеты.

    [Примечание редактора: старые модели были разработаны для старых моделей. «медные» копейки. Более новые «цинковые/медные» пенни, как правило, быть легче. Так что либо пытаться найти относительно старые копейки (примерно до 1980 года) или добавьте немного глины для лепки в нос по мере необходимости.]

    Вернуться к основному индексу

    Этот ребенок потратил 9 лет на создание невероятно детализированной модели реактивного самолета Boeing из бумаги. Смотреть!

    Лука Якони-Стюарт говорит, что он «сумасшедший парень, который любит авиацию». Это может быть преуменьшением. 25-летний парень провел последние девять лет в доме своих родителей, строя исключительно точную копию самолета Boeing 777 Air India, полностью сделанную из разрезанных бумажных папок.

    Самолет собран до деталей, таких как болты, гидравлические трубы и петли. В нем есть такие удобства, как развлекательные системы для спинок сидений, тележки с едой, а также скрытый «модуль отдыха» для экипажа, который большинство пассажиров, даже в первом классе, никогда не увидят. «Мне нравится, как выглядят самолеты, и мне нравятся двигатели, — говорит Якони-Стюарт.

    В Air India 777 используются самые мощные из когда-либо созданных реактивных двигателей – GE90-115B. Двигатель, разработанный GE Aviation, также является первым реактивным двигателем, в котором используются лопасти вентилятора, изготовленные из специального углеродного волокна. Легкий материал позволил инженерам увеличить диаметр двигателя до 134 дюймов и придать ему больше мощности. «Лезвия просто прекрасны, — говорит Якони-Стюарт. «Я изучал их в Музее современного искусства в Нью-Йорке, где они являются частью дизайнерской коллекции».

    GE Reports разговаривал с Якони-Стюарт перед Парижским авиасалоном, который начнется на следующей неделе. Посмотрите наше видео и прочитайте наши вопросы и ответы ниже.

    Так как он хотел, чтобы все работало, ему также нужно было узнать, как на самом деле работает самолет. «Реверсы тяги [двигателя] были сложными», — говорит он. «Я не понимал, как они работают. Пришлось штудировать ролики на ютубе, а еще нашел фотографию, смотрящую на заднюю часть двигателя. Мой дизайн хорошо выглядел на бумаге, поэтому я надеялся на лучшее».

    Каждая часть бумажного самолета начиналась как серия компьютерных рисунков, которые Якони-Стюарт распечатала на папках. Он вырезал их ножом X-Acto, захватил пинцетом и склеил. Звучит просто, но на разработку одного двигателя ушел один месяц, а на сборку — четыре месяца.

    Якони-Стюарт, изучавший архитектуру в старшей школе, впервые влюбился в самолет в 2008 году, когда увидел его в Интернете. «Пропорции были такими хорошими», — говорит он. Он решил построить его, но «не было доступных инженерных чертежей», — говорит он. Поэтому он начал изучать самолет по фотографиям и руководству по техническому обслуживанию, которое нашел в Интернете.

    Кажется, он попал в точку. «Это удивительно точная модель двигателя GE90, — сказал GE Reports пилот Boeing 777 капитан Ричард Соуден. «Очень интересно следить за сборкой по слайдам и рассматривать детали двигателя, сделанного исключительно из бумаги». (Вы можете просмотреть страницу Flickr Иакони-Стюарта, чтобы найти больше изображений. )

    Подвиг Якони-Стюарта еще более впечатляет, если учесть, что у него нет инженерного образования. Он провел два года в колледже Вассар, но взял перерыв, «чтобы переключиться и понять, чем я хочу заниматься. Мне повезло, потому что моя семья так меня поддерживает», — говорит он из дома своих родителей в Сан-Франциско.

    Отчеты GE: Что вам понравилось в 777? Вы думали о постройке других самолетов?

    Лука Якони-Стюарт: Мне всегда нравился внешний вид 777, особенно 777-300ER. Он имеет прекрасный баланс между впечатляющей мощностью и утонченной гладкостью, которую я люблю. Мне также довелось найти в Интернете подробную карту мест Air India, которая облегчила проектирование интерьера. Я не думаю, что когда-либо думал о создании чего-то еще. Я просто понял идею и побежал с ней.

    НЕМЕЦКИЙ: Ваша модель настолько детализирована. Он даже включает в себя спальные отсеки для экипажа, которые мало кто когда-либо видел. Как вы проводили исследования для проекта?

    LIS: К счастью, в наши дни в Интернете есть множество фотографий и видео, которые не оставляют воображению ни одной детали. За эти годы я собрал коллекцию из сотен изображений, которые использовал для составления собственных планов. Я также раздобыл учебное пособие для 777-200ER, которое кто-то случайно разместил в Интернете, и оно оказалось чрезвычайно полезным для таких разделов, как крылья, которые я сейчас разрабатываю.

    Немецкий: Модели двух двигателей GE90-115B очень похожи на настоящие. Как вы изучали двигатель? Вы разговаривали с инженером?

    LIS: Я полагался на свои обширные исследования, включая фотографии почти со всех сторон. Кроме того, я использовал внешние размеры Boeing с их веб-сайта, чтобы получить общее представление о размере двигателя. Я не разговаривал ни с одним инженером, но у меня есть друг из средней школы (с которым я посещал уроки архитектуры), который сейчас работает в GE, и он немного рассказал мне о проблемах, связанных с проектированием и производством двигателей, особенно с передовыми вариантами, такими как GE9X [самый большой в мире реактивный двигатель, который GE Aviation разработала для нового поколения Boeing 777X].

    НЕМЕЦКИЙ: Вы почти закончили?

    ЛИС: [Я] не так далеко, как хотелось бы. Я провел большую часть прошлого года, работая над рекламой для Singapore Airlines, и только сейчас я возвращаюсь к дизайну крыла, который является последней важной частью, которую мне нужно собрать. В настоящее время я работаю над предкрылками (обновление есть на моем канале YouTube) и, вероятно, в ближайшем будущем перейду к закрылкам. Дата окончания постоянно меняется, и я предполагаю, что мне понадобится по крайней мере остаток года, чтобы закончить проект — я оставил самую сложную часть напоследок!

    НЕМЕЦКИЙ: Что ждет вас дальше?

    LIS: Что-то я сомневаюсь, что это последний самолет, который я построю, но я не тороплюсь начинать еще один подобный проект, по крайней мере, не в качестве хобби. Я хотел бы, возможно, изучить другие области дизайна и выйти за рамки области создания моделей, чтобы немного расширить свой кругозор. Посмотрим, что будет в будущем!

    Готовый салон Боинга 777 со всеми 342 установленными креслами. Все изображения предоставлены Luca Iaconi -Stewart

     

    Последние два года Якони-Стюарт строил крылья для самолета.

    «[Я] раздобыл учебное пособие для 777-200ER, которое кто-то случайно разместил в Интернете, и оно очень помогло для таких частей, как крылья, которые я сейчас разрабатываю», — сказал Якони-Стюарт GE Reports. .  

    Двигатель GE90-115B имеет максимальный диаметр 135 дюймов. Якони-Стюарт уменьшился, чтобы показать реальный размер двигателя. Посмотрите здесь, чтобы увидеть больше изображений реальных вещей.

    Лопасти вентилятора и лопасти компрессора GE90.

    Якони-Стюарт разработал двигатели GE90 вплоть до рабочих реверсоров тяги (сетчатая часть), которые самолет использует во время посадки.

    Все в самолете сделано вручную, в том числе решетка реверсора тяги.

     

    Реалистичное шасси может убираться в колесные ниши.

     

    Задняя грузовая дверь прикреплена к петле.

    В самолете есть такие удобства, как скрытый «модуль отдыха» для экипажа, который большинство пассажиров, даже пассажиров первого класса, никогда не увидят. Якони-Стюарт говорит, что это один из его любимых снимков. «Это выглядит так же, как настоящее», — говорит он. «Я сделал это до того, как закончил установку всех сидений, поэтому я смог разместить свою камеру внутри кузова».

     

     

    Из всех этих вырезов из бумаги получается один туалет Boeing 777.

     

    Якони-Стюарт встал на одно из своих колес.

    Как сделать бумажный самолетик?

    26.08.2021

    Бумажные самолетики имеют богатую и долгую историю. Считается, что самолет из бумаги своими руками пытались сложить еще в древнем Китае и в Англии во времена королевы Виктории. Последующие новые поколения энтузиастов бумажных моделей разработали новые варианты. Сделать летающий бумажный самолетик сможет даже ребенок, как только усвоит основные принципы складывания макета. Простая схема содержит не более 5-6 операций, инструкции по созданию продвинутых моделей гораздо серьезнее.

    Для разных моделей потребуется разная бумага, отличающаяся по плотности и толщине. Определенные модели способны двигаться только по прямой, некоторые умеют выписывать крутой поворот. Для изготовления разных моделей требуется бумага определенной жесткости. Прежде чем приступить к моделированию, попробуйте разные бумаги, выберите необходимую толщину и плотность. Не стоит собирать поделки из мятой бумаги, они не полетят. Игра с бумажным самолетиком — любимое занятие большинства мальчишек.

    Перед тем, как сделать бумажный самолетик, ребенку нужно будет включить все свое воображение, сконцентрироваться. При проведении детского праздника можно провести конкурсы между детьми, пусть запускают сложенные своими руками самолетики.

    Такой самолетик может сложить любой мальчик. Для его изготовления подойдет любая бумага, даже газетная. После того, как ребенок сможет сделать такой самолетик, ему будут под силу более серьезные конструкции.

    Рассмотрим все этапы создания самолета:

    1. Подготовьте лист бумаги размером примерно A4. Поместите его короткой стороной к себе.
    2. Согните бумагу по длине, поставьте отметку в центре. Разверните лист, соедините верхний угол с серединой листа.
    3. Проделайте те же манипуляции с противоположным углом.
    4. Разверните бумагу. Расположите уголки так, чтобы они не доставали до центра листа.
    5. Согните маленький угол, он должен держать все остальные углы.
    6. Согните макет самолета по средней линии. Треугольные детали расположите сверху, отведите стороны к центральной линии.

    Вторая схема классического самолета

    Этот распространенный вариант называется планер, можно оставить с острым носом, а можно сделать тупым, изогнутым.

    винтовой самолет

    Существует целое направление оригами, занимающееся созданием моделей самолетов из бумаги. Это называется аэрогами. Вы можете узнать простой способ сделать бумажный самолетик оригами. Этот вариант делается очень быстро, летает хорошо. Это именно то, что заинтересует малыша. Вы можете оснастить его пропеллером. Подготовьте лист бумаги, ножницы или нож, карандаши, булавку с бусиной на конце.

    Схема изготовления:

    1. Положите простыню короткой стороной к себе, сложите ее пополам по длине.
    2. Согните верхние углы к центру.
    3. Полученные боковые уголки также загибаем к центру листа.
    4. Снова согните стороны к середине. Утюг все хорошо ложится.
    5. Для изготовления пропеллера понадобится квадратный лист размером 6*6см, отметьте обе его диагонали. По этим линиям сделайте надрезы, отступив от центра чуть меньше сантиметра.
    6. Сложите пропеллер, расположив углы к центру через один. Закрепите середину бисерной иглой. Пропеллер желательно приклеить, он не будет расползаться.

    Прикрепите пропеллер к хвостовой части макета самолета. Модель готова к запуску.

    самолет-бумеранг

    Малыша очень заинтересует необычный бумажный самолетик, который самостоятельно возвращается обратно в руки.


    Разберемся, как делаются такие макеты:

    1. Положите перед собой лист бумаги формата A4 короткой стороной к себе. Согнуть пополам по длинной стороне, развернуть.
    2. Согните верхние углы к центру, разгладьте. Разверните эту часть вниз. Расправьте получившийся треугольник, разгладьте все складки внутри.
    3. Разверните изделие изнаночной стороной, загните вторую сторону треугольника посередине. Отправьте широкий конец бумаги в противоположном направлении.
    4. Те же манипуляции проделайте со второй половинкой изделия.
    5. В результате всего этого должен образоваться своего рода карман. Поднимите его кверху, согните так, чтобы его край лежал ровно по длине бумажного листа. Загибаем уголок в этот кармашек, а верхний отправляем вниз.
    6. Проделайте то же самое с другой стороной самолета.
    7. Сложите детали сбоку кармана.
    8. Разверните макет, поместите передний край посередине. Должны появиться торчащие кусочки бумаги, их необходимо согнуть. Детали, напоминающие плавники, тоже убираем.
    9. Развернуть макет. Осталось согнуть пополам и тщательно проутюжить все сгибы.
    10. Украсьте переднюю часть фюзеляжа, загните части крыльев вверх. Проведите руками по передней части крыльев, у вас должен получиться небольшой изгиб.

    Самолет готов к эксплуатации, он будет летать все дальше и дальше.

    Дальность полета зависит от массы самолета и силы ветра. Чем легче бумага, из которой сделан макет, тем легче он летает. Но при сильном ветре он не сможет далеко улететь, его просто сдует. Тяжелый самолет легче сопротивляется ветровому потоку, но имеет меньшую дальность полета. Чтобы наш бумажный самолетик летел по ровной траектории, необходимо, чтобы обе его части были абсолютно одинаковыми.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *